В края на седмицата предстои разрушването на сектор „А“ на „Георги Аспарухов“, като това е първата стъпка по планираната предстояща реконструкцията на спортното съоръжение. Новият стадион на ПФК Левски, който ще бъде изграден на мястото на настоящия, ще бъде построен на три етапа. Първият трябва да бъде завършен за 100-годишнината на клуба през май 2014 г., когато трябва да са напълно готови секторите „А“ и „Б“. Вторият етап включва изграждането на Сектор „В“ и трябва да бъде завършен през 2015 г. Във финалния си вариант през сезон 2017/2018 г., за когато е предвидено цялостното завършване на съоръжението, стадионът ще има капацитет от 28 000 зрители и ще притежава категория 3+. Стадионът обаче ще бъде изграден по начин, който ще позволява допълнителни реконструкции за получаване на още по-висок статут, както и изграждането на хотел и бизнесцентър.
Проектът за изграждането на новия стадион „Георги Аспарухов” е дело на арх. Иво Пантелеев от Архитектурно-дизайнерска агенция А.Д.А. ООД и бе представен в края на декевмри. Началото на събарянето на сегашното съоръжение ще започне от сектор „А“ на 3 февруари в 16.30 часа чрез контролиран взрив, като вече са обезопасени намиращите се до трибуната спортни зали и параклиса, който беше построен наблизо. Секторите „А“, „Б“ и „В“ ще бъдат с капацитет от 24 000 седящи места, а останалите 4 000 ще са предназначени за сектора за гостуващите отбори.
Новият стадион ще бъде изцяло футболен – няма да има лекоатлетическа писта, а трибуните ще са на около два метра вдигнати от терена. Най-вероятно ще бъдат поставени мрежи, които да предпазват футболистите и съдиите от хвърляне на предмети към терена, каквато практика се прилага в Германия. Правоъгълната форма на новото съоръжение е интерпретация именно на германски стадион – този в Кьолн. Според арх. Пантелеев, в българският проект има големи различия, като например затваряне между секторите „А“ и „Б“, за да има цялостна чаша на стадиона. Следван е международния опит и от „Алианц Арена“ в Мюнхен, независимо от различията.
През май 2014 г. сектор „А“ трябва да има има четири нива. На първия етаж ще бъдат разположени съблекалните и помещенията за спортистите, клубния музей и заведение за бързо хранене. На втория етаж ще има паркинг за 50 автомобила и ВИП-паркинг с топла връзка към ВИП-ложите. ВИП-ресторантът ще бъде на четвъртия етаж. В сектор „А“ ще се намират и залата за пресконференции, журналистическите ложи, кафенета и т.н.. Първоначално архитектурният проект предвижда пет нива, като първото следва да приюти подземния паркинг за феновете от ложата и автобусите на отборите.Направените проучвания показват, че на по-малко от три метра под земята има много подпочвени води и евентуалното реализиране на този вариант ще оскъпи прекалено много работата. Това налага и промяна на проекта и наличието на външен паркинг на две или три нива.
Козирките, с които ще бъде покрито спортното съоръжение, ще бъдат с плътна и прозрачна част, подобно на различни европейски стадиони. Прозрачната част щще пропуска слънчевата светлина, което ще позволява на тревата да се развива по естествен начин. Сградата на стадиона ще разполага със съоръжения, които ще работят не само ефикасно и ефективно, за да да отговаря на изискванията на Европейския съюз за енергийна ефективност. Осветлението ще бъде модерно, но според проекта съществуващото в момента на стадиона не може да бъде запазено. В началото ще има комбинирано осветление, но проектирането му предстои да бъде възложено на инженери, които да представят съответното решение и реализиране.
При представянето на проекта за новия стадион не бе обявена смяна на името му въпреки слуховете, свързани с евентуалното бъдещо спонсорство на футболния клуб от страна на руския газов гигант „Газпром“ и непрекъснатите спекулации с името „Газпром Арена“. Именно така ще се казва свръхмодерният стадион на руския футболен клуб „Зенит“, собственост на газовата компания.
Източник на информация: www.arhitektura.bg
