Дипломен проект „Конверсия на пристанищна територия Варна-Изток“

Петър Бочуков

Публикувано от РК София-област на 23 03, 2015 | Коментарите са изключени за Дипломен проект „Конверсия на пристанищна територия Варна-Изток“

Представеният дипломен проект разглежда проблемите на територията на „Пристанище Варна-Изток”и е пряко обвързан с разработката „Концертна зала-Варна” на арх. Александра Стоянова .

В двете разработки сме създали сме обща урбанистична концепция и визия за развитието на тази проблемна зона , при която двата проекта са в пълно взаимодействие помежду си. Отчетени са необходимите архитектурни, градоустройствени, строителни и законови изисквания. Градоустройственото решение взима предвид специфичната архитектура на един знаков за България обект като концертната зала, а в същото време при проектирането й са съобразени устройствените изисквания, подходи и идеи на концепцията, както и ситуационното решение. Целта е илюстрация на всички етапи на проектантския процес в избраната територия: от раждането на концептуалната идея до детайлното развитие на един от предвидените обекти на ниво архитектурен проект.

Контекст

Морската столица на родината Варна разполага с две пристанища-Изток и Запад, като западното е изцяло товарно, а източното носи смесени функции. В дипломната разработка се предвижда преместването на мощностите на Варна-Изток и превръщането на освободената територия според предвижданията на ОУП в Зона тип Ц1. Самата идея е относително стара, но беше възродена при управлението на предишното временното правителство и застъпена от сегашното.

Министърът на транспорта и бивш дългогодишен директор на „Пристанище Варна” Д. Папазов за сегашното товарно пристанище пред в. „Стандарт“, 2014г. :„То пречи на живота на града, а той от своя страна блокира неговото развитие“

Причините за желаното преместване са многобройни. Сред основните са:

-пристанището се развива от времето на средновековна Варна, но в момента тази територия е в непосредствена връзка с градския център и създава многобройни комуникационни, естетически, еко и други проблеми. Световната тенденция е исторически развилите се портове да се изместват към градската периферия, а на мястото да се създават съответстващи на градски център функции.

-според статистиката за последните години товарния трафик бележи увеличение и сегашните мощности изпитват затруднения с поемането му.

-смесват се комуникационна и товаро-разтоварителна фукции–прекъсната е връзката между града и морето, като и липсва такава с Морската градина.

Местоположението на територията е много добро. Комуникациите са отлични и съчетават три вида транспорт –автомобилен жп, представен от гара Варна и воден-от Морска гара. В момента пристанището е територия от затворен тип със строго контролиран достъп. Липсва всякаква връзка с останалата градска част, както и озеленяване. Нейното отваряне е предпоставка за естественото продължение и връзка с Морската градина, плажната ивица и градския център. В обобщение от разгледани примери и проекти може да се каже, че градоустройствените тенденции целят постигането на интегрирана среда за култура, развлечение, рекреация, търговия, бизнес и технологии, което е и избраната цел за територията. Тя отговаря на концепцията за модерно и устойчиво развитие на града, съобразено с потребностите на гражданите, индустриалното развитие и запазването на природната среда

Концепция-характеристики и перспективи:

Територия с ключова локация и голям потенциал=> Синтез на функциите.

Големи размери, но вероятно проблеми с паркирането до ключови обекти, опасност от пренасищане с автомобили => европейското решение –добра връзка с градския транспорт, максимално ограничен достъп на лични МПС ,буферно паркиране и специализиран вътрешен транспорт в териториятасъобразен с програмата и графика на мероприятията с голяма посещаемост, велоалеи

Наличие на стари магазии, сгради и пристанищни съоръжения => Максимално оползотворяване на годните за експлоатация сгради с нови функции.

Комуникационен възел-гара, пристанище, митница => Културно ядро за цяла Североизточна България, развитие на технологии и бизнес.

Принципи на работа:

–общодостъпност на територията

-връзка град-море-Морска градина

-насищане с разнообразни функции с водеща културна такава

-превръщане в своеобразно културно ядро за града и региона

-интегрирано и устойчиво решение с поглед към бъдещето

В града липсва обособено културно ядро и ареалът е подходящ за подобна конверсия. Поради изброените причини е предвиден специален вътрешен транспорт. Разработени са концептуални схеми за транспорт с разделение на вътрешен такъв със спирки, автомобилен, пешеходен и велосипеден. Представено е схематично функционално зониране с детайлиране в подзони на технопарка, както и анализ на озеленяването според проектното решение и интегриране в зелената система на град Варна. Друга схема илюстрира примерни инвестиционни интереси и възможности за изграждането на инфраструктурата и обектите в територията, както и примерно финансиране.

Проектното решение-план за застрояване отразява идеите, изложени в концепцията. От изток на запад са ситуирани търговски център с обособени дялове:обща търговия, хранене и забавления, сектор на книгата.Предвиден е представителен пешеходен достъп, многоетажен паркинг, детски площадки, нова по-подходяща и по-голяма сграда за Аквариум Варна, Музей на рибарството и аквакултурите. Морска гара и яхт клуба запазват местоположението си поради неговата удачност от гледна точна на корабен заход и дълбочина на водата. Съществуващите магазии и сгради със съхранена конструкция се преобразуват съответно в изложбена галерия за местни творци и офис сгради за администрацията на територията и офиси за отдаване под наем. Транспортна болница, митницата и жп гара-Варна също запазват местоположението си. Според предвижданията на ОПР е заложен и строежа на нова мултифункционална/ концертна зала като част от концертно-музикален център. Тя е обект на пълна разработка в другата дипломна работа на арх. Александра Стоянова.Теренът е моделиран за постигане на плавно слизане до самото морско ниво.В западно направление е предвидена открита сцена във водата-уникална атракция, която многократно би повишила посетителския интерес. В най-крайната част на територията е изграден технопарк съгласно концепцията за развитие от ОПР Варна 2014-2020г.Проектът за него предвижда изграждането на комплекс от ниско до средноетажни сгради, състоящи се от офисна част с административни и сервизни функции, технолаборатории с развойна цел, конгресен център, малка жилищна и спортна част.

Представени са фрагменти на части от територията, както и примерно функционално зониране на търговския център. Разположена на основният пешеходен подход към територията, сградата представлява една своеобразна „крайбрежна скала“ и първият обект, който ще бъде забелязван от посетителите. Общотърговската част е изцяло изнесена в този обект и по-точно в неговите северни дялове. Югозападната част се предвижда за представителен ресторант и заведения за хранене. Югоизточният обем ще бъде изцяло посветен на литературата и книгите, като в него ще бъдат разположени различни общи и специализирани книжарници, борса за книги втора употреба и разменна база. Оставените проходи спомагат за непрекъснатост на връзката с Морската градина и плажната ивици на изток.

Всяка една по-голяма алея от парковото решение ще бъде наречена на някое от съвременните изкуства по подобие на древногръцките музи-покровителки. По самите алеи и зелените площи около тях ще бъдат изложени информационни табели, експонати и указания към съответния обект в територията или в самия град Варна.